¿Cuáles son las actividades claves de la logística?

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La logística tiene tres tipos: la logística de entrada, la de salida y la inversa.Logística de entradaComo su nombre indica, la logística de entrada se ocupa de las actividades relacionadas con el flujo de entrada de los recursos necesarios para fabricar un producto o un servicio. Los procesos de logística de entrada pueden incluir la gestión de los proveedores, los costes, el inventario y el transporte para garantizar que los componentes o subconjuntos adecuados lleguen a su fábrica a tiempo. La logística de entrada suele ser compleja porque entran cientos de piezas para fabricar un producto final, por lo que tiende a ser más intrincada que el flujo de salida.El aprovisionamiento es el elemento principal de la logística de entrada, ya que se ocupa de la obtención y el transporte de las materias primas desde el proveedor hasta la fábrica del comprador.El tamaño y la naturaleza del aprovisionamiento afectan a la logística de entrada de muchas maneras. Por ejemplo, una empresa que compra artículos sencillos, como material de oficina, no necesita muchos recursos para gestionar su logística de entrada. En cambio, una empresa que compre maquinaria o productos perecederos en el extranjero tendrá una logística de entrada compleja, ya que los productos deben manipularse, almacenarse y transportarse de acuerdo con la manipulación, el embalaje o la temperatura requeridos.

Actividades logísticas pdf

La logística es un componente crucial en la eficiencia de muchas empresas. Sin un buen plan logístico como parte de la cadena de suministro, llevar los productos a los mercados -o recibir las materias primas- se convierte en una tarea difícil. Pero para que las actividades logísticas funcionen sin problemas, hay que tener en cuenta otro componente crucial: el servicio al cliente.

Sin un buen nivel de comunicación y un nivel eficiente de servicio al cliente, cualquier cadena logística no funcionará tan bien como debería. Ofrecer un buen servicio al cliente y una buena comunicación como parte de sus servicios logísticos es esencial para el éxito.

La comunicación y la confianza van de la mano. Cuando un cliente ve que le comunicas toda la información rápidamente, incluso cuando pueden ser malas noticias, entonces se dará cuenta de que puede confiar en ti en todos los aspectos de vuestra relación.

Actualizar a los clientes en las diferentes etapas de su experiencia logística significa que saben que su empresa es minuciosa. Aunque avisar a un cliente de un retraso puede parecer algo negativo, también es una buena práctica empresarial, ya que le permite realizar cualquier ajuste en sus propios calendarios. Tanto si se trata de logística de entrada como de salida, los buenos canales de comunicación deben ser una constante.

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Puede que no piense en Napoleón Bonaparte como un logista. Pero su axioma de que “un ejército marcha sobre su estómago” -es decir, mantener las fuerzas bien aprovisionadas es fundamental para el éxito en la guerra- lanzó la logística como campo de concentración militar.

Hoy en día, el término “logística” se aplica al movimiento fiable de suministros y productos acabados. Según un estudio de Statista, las empresas estadounidenses gastaron 1,63 billones de dólares en logística en 2019, moviendo bienes desde el origen hasta el usuario final a través de varios segmentos de la red de la cadena de suministro. Para 2025, un total de 5,95 billones de toneladas-milla de carga se moverán a través de los Estados Unidos.

La logística se refiere al movimiento de mercancías desde el punto A al punto B, lo que implica dos funciones: el transporte y el almacenamiento. La cadena de suministro global es una red de empresas y organizaciones que trabajan en una secuencia de procesos, incluida la logística, para producir y distribuir bienes.

La logística es el conjunto de procesos que intervienen en el movimiento de las mercancías a nivel interno o del comprador al vendedor. Los directores de logística supervisan y controlan las numerosas complejidades que conlleva ese proceso; de hecho, existen varias certificaciones para estos profesionales. El éxito depende de la atención a muchos detalles: Las rutas deben determinarse en función de la conveniencia, los entornos normativos y la evitación de obstáculos que van desde las reparaciones de las carreteras hasta las guerras y las condiciones meteorológicas adversas. El proveedor de transporte y las opciones de embalaje deben considerarse cuidadosamente, sopesando los costes con factores que van desde el peso hasta la capacidad de reciclaje. Los costes totales pueden incluir factores ajenos al transporte, como los que garantizan la satisfacción del cliente y la disponibilidad de un almacén adecuado.

Área de logística

Cuando hablamos de Industria 4.0, solemos mencionar los orígenes de su nombre, es decir, el concepto de la cuarta revolución industrial definida por la comunicación entre máquinas y los procesos autónomos. En cambio, en el caso de la logística 4.0 no suele haber una lección de historia de este tipo, quizá porque pensamos que el nuevo paradigma logístico es fundamentalmente una consecuencia de la Industria 4.0. Sea o no así, cada vez está más claro que esta nueva era de la logística tiene entidad propia y ya está cambiando la forma de hacer negocios de cargadores y transitarios (por no hablar de sus clientes).

Todo esto nos lleva a preguntarnos cuáles son los elementos distintivos que definen los sistemas de Logística 4.0. ¿Cómo incorporan estos elementos la lógica de la Industria 4.0 y cómo se basan en los paradigmas logísticos del pasado?

Uno de los aspectos más cruciales de la logística moderna es el aumento de la visibilidad que se deriva de una mayor digitalización en toda la cadena de suministro. El aumento de la visibilidad es un primer paso crucial para construir un flujo de valor más inteligente, así como un requisito previo necesario para el tipo de transparencia y colaboración intraoperativa que tiene el poder de hacer que la logística moderna sea mucho más eficiente y completa que sus encarnaciones anteriores. Lo que podría comenzar con una disminución de los silos de información en las operaciones de transporte y expedición de mercancías puede ayudar fácilmente a allanar el camino para el seguimiento de la carga y el flete en tiempo real, lo que añadiría valor tanto para las empresas como para los clientes al crear una estabilidad de planificación adicional. Aunque esta idea pueda parecer algo descabellada, los puertos inteligentes como el de Abu Dhabi ya están implementando soluciones que hacen posible no sólo el seguimiento en tiempo real, sino la visualización en tiempo real de documentos y otra información de misión crítica para los transportistas y sus clientes.