Partes de un patín
Contenidos
- Partes de un patín
- ¿Cómo se llaman las cosas de los patines?
- ¿Qué son las copas de pivote de los patines?
- ¿Qué son los casquillos para patines?
- Anatomía del patín
- ¿Para qué sirven los separadores en los patines?
- ¿Qué son los rodamientos en los patines?
- ¿De qué materiales están hechos los patines?
- Piezas de patines cerca de mí
- ¿Se puede patinar sin copas de pivote?
- ¿Qué son los camiones Gullwing?
- ¿Qué son los cojines en los patines?
- Camiones para patines
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Lista de términos de skateboarding” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (septiembre de 2017) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Esta es una lista relacionada con el skateboarding que define todo, maniobra, lugar y términos de física que son importantes para el skateboarding. Estos términos son comúnmente usados en el vocabulario de un skater para referirse a partes específicas, trucos y lugares de manera eficiente.
Un monopatín se compone de muchas partes, tanto móviles como inamovibles, que cuando se juntan permiten a un rider propulsarse hacia delante y dirigirse a la izquierda o a la derecha. Un monopatín se impulsa empujando con un pie mientras el otro permanece sobre la tabla, o bombeando en estructuras como una piscina o un half-pipe. Un monopatín también puede utilizarse simplemente poniéndose de pie sobre la tabla mientras se encuentra en una pendiente descendente y dejando que la gravedad impulse la tabla y al piloto.
¿Cómo se llaman las cosas de los patines?
Placa – La bota se monta en la placa, una plataforma metálica duradera que se une a todas las demás partes del patín. Camiones – También conocidos como Kingpins, los camiones son parte de la placa, lo que le permite fijar las ruedas. Ruedas – ¡No se puede tener un patín sin ruedas!
¿Qué son las copas de pivote de los patines?
Copas de pivote de patines para la placa de empuje. Esta copa encaja perfectamente en el orificio de pivote que aloja la punta en el camión del patín. Un paquete contiene cuatro copas de pivote individuales.
¿Qué son los casquillos para patines?
Los casquillos (también llamados cojines) son los pequeños cilindros de goma que van entre la placa de tu patín y los camiones. Su función es flexionar cuando te apoyas en los patines, lo que permite que los ejes y las ruedas se inclinen, permitiéndote girar a la izquierda y a la derecha.
Anatomía del patín
Si eres nuevo en el patinaje de parque, probablemente estés intentando averiguar qué se necesita para maximizar tu experiencia en el skatepark. Para empezar, te recomendamos que utilices tu configuración habitual. Suena raro y duh nos beneficiaríamos totalmente diciéndote que DEBES COMPRAR TODO EL MATERIAL NUEVO, pero en realidad quieres conseguir una sensación de patinaje de transición en algo familiar antes de añadir e invertir en partes que llevarán tu patinaje a nuevas alturas.
La mayoría de los patinadores experimentados habrán pasado por varias configuraciones diferentes. Puede tomar un tiempo acostumbrarse a una nueva bota, placa, camión o rueda, así que asegúrese de ser paciente con su período de ajuste. Todos tenemos necesidades individuales. Las configuraciones deben adaptarse al estilo personal del patinador. La mayoría de los patinadores poseen más de un par de patines, platos y camiones y muchos pares de ruedas, casquillos, rodamientos y otras piezas intercambiables. Es importante experimentar y averiguar lo que funciona mejor para usted individualmente.
1) BOTASe refiere simplemente a la bota o zapato que se monta en el plato.Hay muchas opciones sólidas en el mercado. Antik Skates hace botas de cuero personalizables de tobillo medio y una pequeña elevación del talón. Moxi tiene la Bota Jack diseñada una bota de tobillo alto con soporte y una elevación de talón. Riedell también tiene una línea de botas de tobillo bajo diseñadas para derby con o sin tacón. Bont tiene una gama de botas de fibra de carbono con elevación de talón cero, además de su nueva bota de fibra de carbono de tobillo alto en el mercado. Muchos patinadores también personalizan sus propios patines utilizando zapatos normales como los de Vans.
¿Para qué sirven los separadores en los patines?
El espaciador se coloca sin apretar entre los rodamientos y centra el tornillo de la rueda al instalarla. Reduce la tensión dirigida a los rodamientos.
¿Qué son los rodamientos en los patines?
¿Qué son los rodamientos? Los rodamientos de las ruedas de los patines se encuentran dentro del cubo de la rueda y son los que permiten que las ruedas rueden. Cada rueda tiene dos rodamientos, por lo que para un par de patines cuádruples se necesitan 16 rodamientos en total.
¿De qué materiales están hechos los patines?
La mayoría de las ruedas de patines quad están hechas de poliuretano, un material duradero y resistente. Además de su resistencia, el poliuretano también ofrece mucho agarre, o tracción, en la superficie de patinaje.
Piezas de patines cerca de mí
Cuando empieces a aprender más sobre el patinaje, puede que te sorprenda lo técnico que puede llegar a ser. Si alguna vez te has sentido confundido por el lenguaje del patinaje y lo que significa, ¡puede que estos gráficos te resulten útiles! Hay varios estilos de patines, y los componentes pueden variar entre cada uno. Los principales estilos son los patines de cuádruple fondo o alto y los patines en línea.
5 partes principales que componen un patín y que es importante conocer incluso como patinador principiante. A continuación, encontrará un gráfico aún más detallado que desglosa los componentes más pequeños que pueden afectar al rendimiento.
Cada patín tiene una bota. La parte superior de la bota (la parte de la bota que está por encima de la suela) puede ser de cuero, de gamuza o de materiales artificiales como el acrílico. El interior de la bota se denomina “forro” y está acolchado para mayor comodidad. Otras partes de la bota son la suela, la lengüeta, los ojales y/o ganchos, los cordones y, a veces, una correa de velcro para mayor seguridad, además de los cordones. Las botas son de caña alta (patinaje artístico) o de caña baja (patinaje de velocidad)2. Placa
¿Se puede patinar sin copas de pivote?
Un buen pivote hecho de un material fuerte y duradero, fabricado con tolerancias precisas, interactuando con un pivote de suspensión y una placa base bien ejecutados, es esencial para todo longboard. En pocas palabras, el pivote es el corazón de cómo patina tu tabla. Si se escatima en el pivote, el resto de la tabla será un desperdicio.
¿Qué son los camiones Gullwing?
Acerca de Gullwing Trucks
Gullwing diseña carretillas para monopatines tradicionales y longboards. Tienen una gran variedad de modelos que están hechos para afrontar condiciones específicas de conducción. Conocido por su notable durabilidad, el modelo Gullwing Charger fue creado para el boarding a través de terrenos difíciles.
¿Qué son los cojines en los patines?
Las almohadillas son de goma de uretano que se ajustan a su pivote, a ambos lados de los camiones y se mantienen unidos con una tuerca en la mayoría de las placas de patines. Estos cojines son básicamente su suspensión general para los patines y permiten que sus camiones se muevan independientemente de la placa.
Camiones para patines
Un monopatín es un tipo de equipamiento deportivo utilizado para la práctica del skateboarding. Suelen estar formados por una cubierta de madera contrachapada de arce de 7 a 8 capas especialmente diseñada y ruedas de poliuretano sujetas a la parte inferior por un par de patines.
El skater se desplaza empujando con un pie mientras el otro permanece en equilibrio sobre la tabla, o bombeando las piernas en estructuras como un bowl o un half pipe. El monopatín también se puede utilizar simplemente poniéndose de pie sobre la cubierta mientras se encuentra en una pendiente descendente y dejando que la gravedad impulse la tabla y al rider. Si el pie principal del rider es su pie derecho, se dice que va “goofy”; si el pie principal del rider es su pie izquierdo, se dice que va “regular”. Si el patinador es normalmente regular pero elige ir en goofy (o viceversa), se dice que va en “switch”. Un patinador se siente normalmente más cómodo empujando con su pie trasero; elegir empujar con el pie delantero se conoce comúnmente como montar “mongo”, y tiene connotaciones negativas de estilo y eficacia en la comunidad del skateboarding.
