Best buy bmw serie 3
Contenidos
- Best buy bmw serie 3
- ¿Qué BMW Serie 3 es el más fiable?
- ¿Qué es mejor BMW 320i o 320d?
- ¿Cuál es el mejor BMW 320i o 328i?
- Evolución del bmw serie 3
- ¿Debo comprar el 320i o el 330i?
- ¿Qué año del BMW 328i es mejor?
- ¿Tiene el BMW 328i muchos problemas?
- Fiabilidad de la serie 3 de Bmw
- ¿Es rápido el 320d?
- ¿Cuál es la diferencia entre un BMW 320 y 328?
- ¿Qué es mejor BMW 335i o 328i?
- Revisión del Bmw 320d 2021
Tras el éxito de la berlina deportiva compacta BMW 2002 de 1962-1976, BMW se dio cuenta de que necesitaba capitalizar ese concepto modernizando la fórmula del 2002. En 1975, BMW presentó al mundo la Serie 3. La primera generación, conocida como E21, abarcaba desde el anémico 315 de 1,6 litros y 4 cilindros en línea, hasta los deportivos 320is y 323i, que contaban con 110 y 143 caballos de potencia en sus motores de inyección. Era suficiente para hacer que la primera generación de la Serie 3, de 2300 libras, fuera una maravilla para conducir. Hoy en día, el E21 323i sigue siendo un favorito entre los entusiastas de los BMW clásicos. Hay que tener en cuenta que el 323i era el tope de gama, ya que el M3 no se presentaría hasta la segunda generación del Serie 3. Los coches E21 son los más básicos y, en muchos sentidos, ofrecen la experiencia de conducción más pura del Serie 3.
La tercera generación de la Serie 3 nos trajo la segunda generación del M3, y aunque los 325i y 328i de serie eran grandes coches, el E36 M3 era el mejor conductor de esa generación. También introdujo el motor de seis cilindros en línea en la línea M3, con el motor S50 que evolucionaría hasta el fenomenal motor S54 en los coches E46. Con 240 CV en la versión estadounidense y hasta 316 CV en la europea, el E36 M3 tenía un rendimiento que parecía inimaginable para un Serie 3 sólo una década antes.
¿Qué BMW Serie 3 es el más fiable?
Si estás buscando un BMW Serie 3 usado, la generación que tiene el mayor índice de fiabilidad general es la de 2006 a 2011. Si consigues uno de los sedanes o coupés 328i de esta época tendrás un coche duradero.
¿Qué es mejor BMW 320i o 320d?
Con 120kW, el 320d es un nueve por ciento más potente que el 320i de 110kW, y su velocidad máxima de 225km/h es 10km/h mayor. El diésel arranca desde menos de 1.000 rpm y alcanza la potencia máxima a 4.000 rpm, 2.200 revoluciones menos que el 320i. En cuanto al consumo de combustible, las diferencias son aún más espectaculares.
¿Cuál es el mejor BMW 320i o 328i?
El 320i ofrece el precio más bajo y la mejor economía de combustible, lo que lo convierte en una compra económica lógica. El 328i ofrece más potencia, más equipamiento interior y más elementos de seguridad.
Evolución del bmw serie 3
Más de 13.000 personas compraron un BMW Serie 3 en 2021, mientras que alrededor de 3.500 nuevos BMW Serie 5 llegaron a las calzadas de todo el país. Ambos coches están bien construidos, son estupendos para conducir y vienen bien equipados, por lo que elegir entre ellos puede ser complicado.
Tanto el Serie 3 como el Serie 5 son coches muy buenos de conducir, como es de esperar de un BMW. El Serie 3 es ligeramente más firme que su homólogo más grande, y se siente más deportivo, aunque no tan cómodo como resultado.
La diferencia entre el BMW Serie 3 y el Serie 5 dependerá del uso que le des al coche. Si conduces bastante por la ciudad, el Serie 3 puede ser la mejor opción, ya que es más pequeño y, por tanto, más manejable.
Si lo que buscas es comodidad y lujo, te conviene más el Serie 5. Es un poco más refinado, lo que se refleja en su mayor precio. Dicho esto, ninguno de los dos es tan suave como un Mercedes Clase E o Clase C.
Si lo que buscas es una caja de cambios manual, la decisión es fácil, ya que el Serie 5 no la ofrece. Eso sí, sólo puedes tener una manual en el Serie 3 318d básico. Ambos coches ofrecen también un cambio automático de ocho velocidades que hace que la experiencia de conducción sea un poco más relajada.
¿Debo comprar el 320i o el 330i?
La diferencia fundamental entre el 320i y el 330i es la forma de enfocar la filosofía de la máquina de conducción definitiva de BMW. Ambos ofrecen una conducción cómoda y deportiva, pero con el 320i el objetivo es ofrecer un crucero de lujo a un precio accesible, mientras que el 330i ofrece un equilibrio entre eso y unas prestaciones más agresivas.
¿Qué año del BMW 328i es mejor?
¿Cuál es el mejor año del BMW 328i? La cuarta generación del E46 y la novena generación del E90 están bien considerados y son dignos contendientes, pero la mayoría ha preferido ir con cualquier modelo entre 2006 y 2011, así como los últimos años del modelo que vienen con más tecnología.
¿Tiene el BMW 328i muchos problemas?
El BMW 328i es bien conocido por tener problemas de sobrecalentamiento y refrigeración, lo que es notable ya que puede conducir a otros problemas. Cuando se trata de este modelo en particular, hay dos problemas principales: El 328i suele tener fugas de refrigerante. Sin suficiente refrigerante, se sobrecalienta.
Fiabilidad de la serie 3 de Bmw
Infoentretenimiento y conectividadEl sistema de infoentretenimiento de serie funciona a través de una pantalla táctil de 8,8 pulgadas, pero la interfaz también puede controlarse con un gran mando y botones en la consola o con comandos de voz. El conjunto de funciones Live Cockpit Plus, que incluye la navegación, es de serie. Para obtener lo mejor, tendrá que adquirir el paquete Live Cockpit Pro, que aumenta el tamaño de la pantalla táctil a 10,3 pulgadas y le ofrece la última y más potente versión del sistema iDrive de BMW. Un punto de acceso Wi-Fi basado en la suscripción es opcional, pero el sedán viene con dos puertos USB. Tanto Apple CarPlay como Android Auto son de serie. Una opción interesante es el control de gestos de BMW, que permite al conductor o al pasajero introducir ciertos comandos con gestos de la mano. Es más novedoso que útil, pero cautivará a tus amigos durante unos minutos.
Características de seguridad y asistencia al conductorBMW es escaso en lo que respecta a la tecnología de asistencia al conductor de serie, proporcionando sólo la advertencia de colisión frontal y el frenado de emergencia automatizado. Sin embargo, hay otras características disponibles. Por ejemplo, el paquete de asistencia al aparcamiento prácticamente aparca el coche por ti. Para más información sobre los resultados de las pruebas de choque de la Serie 3, visita las páginas web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS). Las principales características de seguridad son:Garantía y cobertura de mantenimientoLas garantías limitadas y de tren motriz de BMW están en consonancia con las de rivales como Audi y Mercedes-AMG. Ofrece un mantenimiento complementario más largo que esas alternativas, pero Jaguar le supera en ese aspecto.Más características y especificaciones
¿Es rápido el 320d?
Si prefieres tu Serie 3 con tracción total xDrive, el 320d xDrive tarda 6,9 segundos en hacer el 0-62 mph y tiene una velocidad máxima de 145 mph, cuatro mph menos que el 320d de tracción trasera.
¿Cuál es la diferencia entre un BMW 320 y 328?
El 320i viene con una transmisión automática de 8 velocidades y ofrece un ahorro de combustible de 2 mpg adicionales. El 328i ofrece una transmisión manual de 6 velocidades de serie, pero la transmisión automática es una opción sin coste. Algunos equipamientos que son opcionales en el 320i pero de serie en el 328i son los asientos delanteros dobles eléctricos y el asiento trasero abatible.
¿Qué es mejor BMW 335i o 328i?
Pero a pesar de que el 335i es más ágil (el 328i alcanza las 60 mph en 5,6 segundos y completa el cuarto de milla en 14,2 a 98 mph), el mejor coche para el conductor es la versión de 4 cilindros, y eso a pesar de que el 335i pesa sólo 50 libras más. El 335i cuesta unos 6.000 dólares más que el 328i.
Revisión del Bmw 320d 2021
La exclusividad solía ser otra, pero después de 1993, eso dejó de ser un problema, reflejando el hecho de que esta era la mayor gama de modelos del siglo XX. Y lo sigue siendo. Berlinas, coupés, cabrios, Tourings y los locos M3. Con la séptima iteración de la Serie 3 y la tercera del siglo XXI, es hora de respirar hondo y evaluar los grandes éxitos de BMW.
Lo hizo añadiendo asientos blandos de la Serie 5 y desarrollando un motor de seis cilindros de tamaño reducido que ronronea bajo el capó. La berlina de dos puertas, un nicho que ya no existe, nunca ha sido más prestigiosa, ni más popular; un millón de compradores coincidieron después de sólo seis años. El 323i, el más alto de la gama, ofrecía un juego de colas. Por lo demás, los otros seis, el 320 y el 316 de cuatro cilindros se sienten sorprendentemente modernos hoy en día.
Si algún modelo definió la década de 1980, fue el E30. Más elegante y menos afilado, pero más espacioso, contaba con los modelos necesarios para satisfacer a los compradores. Les encantaban las dos puertas adicionales, el descapotable completo (aunque el Baur seguía estando disponible inicialmente), el Touring y el M3 realmente excepcional. Ah, sí, y BMW seguía fabricando la berlina de dos puertas. Había más motores. Puede que el Reino Unido no tuviera ningún diesel con turbocompresor, pero hubo un X con tracción a las cuatro ruedas durante un tiempo. Los E30 han pasado por el ciclo habitual de los coches usados y se han convertido en cacharros de menos de 1.000 euros, pero ahora todos los modelos están en alza. Es un clásico y cuantos más cilindros, mejor. Eso hace que algunos de los 316 y 318 sean bastante más asequibles, especialmente en formato de cuatro puertas. El 318iS sigue siendo una respuesta con clase a los molestos hot hatches.
