¿Cuál es la carga máxima de una batería de 12v?

¿Cuál es la tensión máxima de carga de una batería de 12 voltios?

La batería es la pieza más importante de su vehículo. Su vehículo puede ser de un fabricante reputado, estar bien mantenido, tener el depósito lleno de combustible y llevar neumáticos nuevos, pero si tiene una batería descargada no irá a ninguna parte.

Si quieres alargar la vida de tu batería, hay algunas cosas fáciles que puedes hacer en casa. Por regla general, los siguientes elementos deberían revisarse una vez al mes para mantener un rendimiento óptimo, o al menos cada tres meses como mínimo.

El voltaje al que se mantiene la batería desempeña un papel importante a la hora de determinar la vida útil total que obtendrá de ella. Por ejemplo, una batería que se mantiene completamente cargada en todo momento durará mucho más que una que se ha cargado poco o se ha mantenido a un voltaje reducido.

Para comprobar el voltaje necesitará un voltímetro, que puede comprarse a bajo precio en la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles.  Compruebe el voltaje de su batería con el voltímetro para determinar el siguiente curso de acción.

Tensión máxima de la batería

Las baterías de plomo-ácido han cambiado poco desde la década de 1880, aunque las mejoras en los materiales y los métodos de fabricación siguen aportando mejoras en la densidad energética, la vida útil y la fiabilidad. Todas las baterías de plomo-ácido están formadas por placas planas de plomo sumergidas en una piscina de electrolito. La mayoría de las baterías de plomo-ácido requieren la adición regular de agua, aunque las de bajo mantenimiento vienen con un exceso de electrolito calculado para compensar la pérdida de agua durante una vida útil normal.

Las baterías de plomo-ácido utilizadas en las industrias de vehículos recreativos y marinas suelen consistir en dos baterías de 6 voltios en serie, o en una sola batería de 12 voltios. Estas baterías están formadas por varias celdas individuales conectadas en serie, cada una de las cuales produce aproximadamente 2,1 voltios. Una batería de seis voltios tiene tres celdas individuales que, cuando están completamente cargadas, producen una tensión de salida de 6,3 voltios. Una batería de doce voltios tiene seis celdas individuales en serie que producen una tensión de salida totalmente cargada de 12,6 voltios.

Una célula de batería consta de dos placas de plomo: una placa positiva cubierta con una pasta de dióxido de plomo y una negativa hecha de plomo esponjoso, con un material aislante (separador) entre ellas. Las placas están encerradas en una caja de plástico y sumergidas en un electrolito compuesto por agua y ácido sulfúrico (véase la figura 1). Cada célula es capaz de almacenar 2,1 voltios.

Carga de baterías

Estoy planeando utilizar dos baterías de coche de 12V en serie para hacer funcionar motores de 24V. Actualmente, estoy planeando cargarlas individualmente o en paralelo con un adaptador de 12V DC. Iba a comprar el de mayor potencia (400W) para cargar rápidamente, pero he oído que perjudica la vida útil de la batería si funciona con tanta corriente (33A) a la vez.

De todos modos, si 33A es demasiado alto, ¿a cuánta corriente debería aspirar? La capacidad de mi batería será de unos 80-90 Ah y tengo previsto descargar 20-30 Ah por ciclo. Lo ideal sería que una batería se recargara (30 Ah) en 2 horas como máximo.

Si la capacidad de su batería es de 90 Ah, entonces 30A es C/3. La batería debería manejar esto bien pero el voltaje subirá más rápido. Por encima de ~13,8-14,4V (2,3-2,4V por celda) la batería se “gasificará” al descomponerse el agua en hidrógeno y oxígeno. Aparte del riesgo de explosión, esto es malo porque desperdicia energía y la batería tendrá que ser rellenada con agua desionizada.

En C/3 la batería probablemente alcanzará la tensión de gaseo en torno al 50-70% de la carga completa. Para conseguir una carga completa, la corriente debe reducirse gradualmente para mantener la tensión por debajo del nivel de gaseo. Los buenos cargadores hacen esto automáticamente, pero su fuente de alimentación de 12V no lo hará.

Tabla de tensiones de carga de las baterías

El tema de las baterías podría ocupar muchas páginas. Lo único que podemos hacer aquí es un resumen básico de las baterías que se utilizan habitualmente en los sistemas de energía fotovoltaica. Casi todas son variaciones de baterías de plomo-ácido. Para una breve discusión sobre las ventajas y desventajas de estos y otros tipos de baterías, como las de NiCad, NiFe (Níquel-Hierro), etc., vaya a nuestra página de baterías para aplicaciones de ciclo profundo. A veces se denominan baterías de “descarga profunda” o de “pila profunda”. El término correcto es ciclo profundo.

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Una batería es un dispositivo de almacenamiento eléctrico. Las baterías no producen electricidad, sino que la almacenan, igual que un depósito de agua la almacena para su uso futuro. A medida que los productos químicos de la pila cambian, la energía eléctrica se almacena o se libera. En las baterías recargables, este proceso puede repetirse muchas veces. Las baterías no son 100% eficientes: parte de la energía se pierde en forma de calor y reacciones químicas al cargar y descargar. Si se utilizan 1.000 vatios de una batería, pueden necesitarse 1.050 o 1.250 vatios o más para recargarla completamente.

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